11 ألف طن من البضائع تتصدر حركة الشاحنات بموانئ البحر الأحمر

11 ألف طن من البضائع تتصدر حركة الشاحنات بموانئ البحر الأحمر

أفاد المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر بأنه يوجد حالياً 13 سفينة على أرصفة الموانئ، وتم تداول 11000 طن من البضائع العامة والمتنوعة، بالإضافة إلى 778 شاحنة و207 سيارات. وشملت واردات الموانئ 5000 طن من البضائع و457 شاحنة و166 سيارة، بينما كانت الصادرات 6000 طن من البضائع و321 شاحنة و41 سيارة.

كما يستعد ميناء سفاجا اليوم لاستقبال السفينتين Belagos Express والحرية 2، في حين تغادر السفينة Alcudia Express. وكان الميناء قد استقبل بالأمس السفينتين Alcudia Express والقاهرة وغادرت السفينة Belagos Express. وشهد ميناء نويبع تداول 2700 طن من البضائع و335 شاحنة من خلال رحلات مكوكية لثلاث سفن هي نيوعقبة، الحسين وآيلة.

كما تم تسجيل حركة وصول وسفر 2136 راكباً في موانئ الهيئة.

خلال شهر يونيه الماضي، حققت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر تداول 470 ألف طن من البضائع العامة، حيث تفوقت صادراتها بكمية 355 ألف طن، بزيادة بلغت 257% مقارنةً بالواردات التي سجلت 115 ألف طن.

وفي التفاصيل، سجل ميناء سفاجا تداول 290 ألف طن بكمية صادرات بلغت 207 ألف طن بزيادة 152% عن الواردات التي بلغت 83 ألف طن. بينما شهد ميناء السويس تداول 27 ألف طن، حيث كانت الواردات 1000 طن والصادرات 26 ألف طن. أما ميناء نويبع فقد سجل تداول 61 ألف طن بكمية وارد 18 ألف طن وصادر 43 ألف طن. واستقبل ميناء الزيتيات 13 ألف طن من البروبلين والسولار، بينما حقق ميناء الحمراوين تصدير 79 ألف طن من الفوسفات.

علق اللواء مهندس محمد عبد الرحيم، رئيس الهيئة، على زيادة تداول البضائع والصادرات، مشيراً إلى أنها نتجت عن تقليل زمن الإفراج الجمركي وأعمال التطوير في الموانئ. وأكد على أهمية الشراكات بين الدولة والقطاع الخاص لتحسين البنية التحتية وتطوير الأرصفة والوحدات البحرية، بالإضافة إلى إنشاء خطوط ملاحية تدعم الطموحات المصرية في بناء أسطول يعزز أهداف الدولة في التصدير. وأشار إلى أن الجهود الوطنية السابقة أسفرت عن مشاريع ضخمة تهدف إلى تحسين الصادرات وتأهيل المنشآت.

وأشار عبد الرحيم أيضاً إلى أن التطويرات في الموانئ تأتي نتيجة للتعاون مع أعضاء المجتمع المينائي، مما يعزز حركة الصادرات المصرية وقدرتها التنافسية على المستوى العالمي. كما شدد على أهمية ربط الموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية من خلال شبكة نقل متكاملة، مما يسهل عملية نقل البضائع والمحاصيل.