نفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر ما انتشر مؤخرًا على بعض منصات التواصل الاجتماعي حول سحب عربات قطارات VIP من خط أسوان – القاهرة، مشددةً على أن الخدمة مستمرة كما هي دون أي تغييرات. حيث يتم تشغيل 14 قطار VIP على هذا الخط في اتجاه الجنوب، وذلك في إطار الحرص على تقديم خدمة متميزة للمواطنين في الصعيد.
وأوضحت الهيئة في بيانها الرسمي أن الأخبار المتداولة لا تمت للحقيقة بصلة، وأنها تأتي في إطار الشائعات التي تهدف إلى إحداث الارتباك. وأكدت الهيئة الالتزام بخطة تطوير شاملة لمنظومة السكك الحديدية، ضمن رؤية وزارة النقل لتحسين جودة الخدمة على جميع الخطوط، خاصة خطوط الوجه القبلي.
كما أضاف البيان أن التطوير يشمل تحديث الوحدات المتحركة، من خلال التعاقد مع شركة “جانز مافاج” المجرية لتوريد 1350 عربة ركاب حديثة، وقد تم بالفعل استلام 1053 عربة حتى الآن، موزعة كالتالي:
– 500 عربة درجة ثالثة تهوية.
– 500 عربة درجة ثالثة مكيفة.
– 53 عربة درجة ثانية مكيفة.
وفيما يتعلق بحركة القطارات المتوجهة إلى الجنوب، أكدت الهيئة تشغيل 94 قطارًا بأنواع وفئات متنوعة تتناسب مع احتياجات جميع الركاب، وهي كالتالي:
– 2 قطار “تالجو”
– 14 قطار VIP
– 8 قطارات إسباني مطور
– 6 قطارات فرنسي مطور
– 6 قطارات نوم
– 4 قطارات درجة ثانية فاخرة
– 28 قطار درجة ثالثة مكيفة
– 26 قطار درجة ثالثة تهوية
كما أعلنت الهيئة عن بدء تشغيل العربات الفاخرة من الدرجة الثانية على قطار رقم 1088 (الإسكندرية – أسوان) اعتبارًا من 5 سبتمبر 2024، والتي تتميز بتكييف متطور ومخارج كهرباء وأنظمة USP، مما لقي إقبالاً كبيرًا من أبناء الجمهور، مما دفع الهيئة لاستبدال بعض العربات بهذا النوع في قطارين فقط، دون التأثير على عدد قطارات VIP العاملة.
في سياق خطط التحديث والتطوير المستمرة، أكدت الهيئة استمرار العمل في تطوير أنظمة الإشارات في قطاع (بني سويف – نجع حمادي)، إضافة إلى تنفيذ أعمال التطوير في باقي القطاعات (القاهرة – بني سويف / نجع حمادي – السد العالي) ورفع كفاءة المحطات في عدد من مدن الوجه القبلي.
وفي ختام البيان، دعت الهيئة المواطنين إلى ضرورة التحقق من المعلومات وعدم الانجرار خلف الشائعات، مشددة على أن وزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر هما المصدر الرسمي للمعلومات.